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國七排放已正式提上日程,專家預計2025年全面推行!

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國七排放已正式提上日程,專家預計2025年全面推行!

發布日期:2019-09-04 作者: 點擊:

  8月8-9日,在中國內燃機工業協會六屆三次理事會(擴大)會議上,中國環境科學研究院研究員倪紅發表主題為《移動源排放法規發展狀況和趨勢》的報告,她表示溫室氣體協同減排是未來監管需要考慮的問題,國六標準之后還會有國七,排放監管會越來越嚴。
  
  據她介紹,目前我國74個城市空氣質量大幅改善,但達標情況尚不樂觀,顆粒物超標問題尚未解決,NO2指標有反彈、存在超標風險,O3升高、未來存在很大超標風險,燃油(特別是移動源的使用)產生的NOX排放遠高于美國和歐盟……
  
  其中移動源污染物排放占比較高,表現為柴油貨車超標排放問題突出,燃油和車用尿素不達標情況嚴重。
  
  早在2018年9月,北京市人民政府印發《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》時就提到:北京市環保局、市質監局已經著手研究第七階段車用燃油地方標準。
  
  縱觀國一到國六的國標排放的實施時間,我們發現大趨勢上,排放標準更新得越來越快:國三到國四僅用了3年,國五到國六僅用了2年!
  
  有關專家表示:根據現今政策推算,國7可能在2025年之后全面實施;同時國7的實施可能比國6持續得更短,主要也是因為現在的相關部門對于車輛的排放監管越來越嚴格;而且,國7標準的主要約束目標將會是貨車。
  
  國六還未全面推行,國七已在虎視眈眈!

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